张金奎委员：

　　您提出的关于“增加公交车班次提升县级市高铁站客运辐射能力”的提案收悉。现答复如下：

　　灵宝西站位于灵宝市西阎乡境内，距市区25km左右，是徐兰高速线郑西段的一个重要的客运站，也是郑西高铁河南段向西方向的最后一站。车站隶属郑州铁路局，中心里程为K863+710M，主要承担灵宝市和车站周边乡镇以及周边芮城县、卢氏县等地的旅客运输。车站于2010年2月6日正式开通运营，运营初期每天停靠6趟列车，目前全图停靠41趟列车，节假日或旅游高峰期会动态调整停靠列车趟次，受疫情影响目前实际停靠27趟列车，日均发送旅客700人左右。

　　灵宝市委、市政府对灵宝西站的开通运营非常重视，要求市交通局在充分调研论证的基础上开通专线班车，实现班车与停靠列车的无缝对接。2010年2月6日，郑西高铁开通运营后，我市交通局下属客运企业灵宝市宝通汽车客运有限责任公司投入4台客车运营灵宝至灵宝西高铁站线路，方便乘坐高铁旅客换乘。同时，灵宝至豫灵线路38台客车、灵宝至安家底线路30台客车运行途经灵宝西高铁站，往返灵宝西高铁站的旅客均可乘坐。

　　2016年12月，为了改善城市交通环境，加快推进城乡道路客运一体化发展，更好地服务广大群众乘坐灵宝西高铁，实现高铁与公交无缝对接，我市于12月26日开通了市区至灵宝西高铁站“函谷关号”客运专线，投入6台宇通ZK6641BEVG3型6米纯电动客车，每天07:20--23:20，全天运行22个班次，具体发车时间与灵宝西高铁站列车车次相对应，全程运行时间一小时，实现了“公车公营、正点发车、直达运营、标准服务”。

　　2018年9月，随着高铁客流量的增加，我市将原投入的6台宇通ZK6641BEVG3型6米纯电动客车更换为7台宇通ZK6805BEVG12型8米纯电动客车，每天06:50--22:00，30分钟/班，末班依据高铁班次确定时间，全天运行26个班次。

　　2019年10月，根据高铁乘客换乘需要，我市又将运行市区至灵宝西高铁站的车辆调整为10台宇通ZK6805BEVG12型8米纯电动客车，每天07:00—22:00，20分钟/班，末班依据高铁班次确定时间，全天运行38个班次。近日，结合政协委员建议，我市交通部门已安排灵宝—安家底、灵宝—豫灵两条城乡客运线路车辆绕行至高铁广场前停靠，更好地方便群众换乘出行。

　　自2010年2月6日开通市区至灵宝西高铁站客运专线以来，我市时刻关注线路运行情况，要求市交通局主动积极与灵宝西高铁站对接、沟通，及时按照高铁车次及中转旅客运输需求，合理调整班线发车班次及运行时间。同时，加强出租车运营管理，进一步促进出租车与公交车运营互补。持续开展客运市场综合整治，严厉打击灵宝西高铁站、火车站、客运站等重点地区黑出租和各类违法违规经营行为，依法规范客运市场秩序，确保了高铁出行旅客的安全、方便、快捷、高效。

　　下一步，我们将继续加强与灵宝西高铁站的沟通、联系，及时掌握高铁车次及客流信息，合理安排运营车辆、运行班次，为广大群众乘坐高铁提供更加便利的客运条件。

　　感谢您对灵宝市交通运输工作的关心，希望今后继续对我市的发展给予关注和支持。

灵宝市人民政府　　　  

二〇二〇年六月十九日